Покоряйте любые маршруты без ограничений. Аэролодка «Берег-600 TURBO» - это не просто плавсредство, а мощный внедорожник для воды, снега и льда. С турбированным двигателем 190 л.с. вы получаете скорость до 100 км/ч и непревзойденную проходимость там, где остальные останавливаются. Аэроглиссер может передвигаться по различным поверхностям: вода, снег, лед.
Аэроглиссер Берег 600 TURBO устойчив и маневрен, что делает его идеальным для использования на бурной воде. Турбированный двигатель работает на топливе АИ-95-100. Вы быстро выходите на глиссирование и сохраняете высокую скорость даже при полной загрузке.
Аэролодка изготовлена из высококачественного ПВХ-материала, что делает ее устойчивой к повреждениям и износу.
Габариты лодки; Длина - 600 см, ширина - 235 см, вес - 780 кг
Диаметр баллона;Дно - 0,2 м, основной - 0,5 м
Герметичные отсеки;11 шт.
Материал лодки;ПВХ 1100 гр/м² + усиление баллонов
Бронирование дна;Пластик PE 500 - 4 мм
Вместимость; до 5 человек
Грузоподъемность;800 кг
Это универсальное решение для транспортировки аэролодок по всем видам дорог, где предусмотрено движение легковых автомобилей. Разработан на базе прицепа ЛАВ 81014 и доработан специально под перевозку аэролодок: светодиодными фонарями, сходнями для разгрузки и погрузки аэролодки.
За счет наличия второй несущей оси двухосный легковой прицеп обладает более высокой устойчивостью на дороге. Длина прицепа 6,2 м.
Рама и ось прицепа оцинкованы методом горячего цинкования. Крылья выполнены из оцинкованной стали. Из ассортимента "Берег" прицеп подходит для любой аэролодки. Под категорию водительских прав В.
Термоупаковка - это надёжная защита вашей аэролодки при транспортировке. Мы используем специальную термоусадочную плёнку, которая плотно повторяет форму лодки и создаёт герметичную защиту. Она эффективно защищает корпус от:
влаги и снега;
ультрафиолета;
пыли и грязи.
Термоупаковка особенно актуальна для перевозки на дальние расстояния и зимней консервации техники.
Палуба на борту аэролодки позволяет легко передвигаться по салону, использовать нестандартные сиденья, например, сиденья для катеров с пневмостойками, сиденье устанавливается на RV-бокс. Можно легко размещать груз по дну лодки, крепить его к палубе. Стандартные сиденья можно легко демонтировать, что занимает не более 5 минут. При использовании ходового тента можно ночевать в аэролодке, так как ровный пол имеет размер 1800 х 840 мм. В качестве основы устанавливается усиленная рама из алюминия АМГ 5, это придает дополнительную жёсткость дна всему борту. Палуба изготовлена из алюминия и влагостойкой нескользящей фанеры.
Салонный отопитель (вебасто) в аэролодке обеспечивает комфортную и безопасную эксплуатацию в холодное время года: он прогревает салон и оборудование, предотвращает обледенение, снижает утомляемость экипажа и позволяет использовать аэролодку зимой и в межсезонье. Это особенно важно при длительных экспедициях.
Фара-искатель на аэролодке повышает безопасность и контроль в условиях плохой видимости. Она облегчает ночную навигацию и манёвры, делая эксплуатацию аэролодки более уверенной и предсказуемой в тёмное время суток и при сложных погодных условиях.